云南省，因山高路远无水，自古以来货运都是人行马驮， 21世纪是物流的世纪，而公路运输在物流中所占份额举足轻重。我省公路运输过去一直占据首位，以后相当长的时间内也肯定是主要地位。而大型货车运输，在实际中存在“层层转包、带病行驶”的问题，这些车经常出现车位车头指示灯污损；发动机点火装置失灵；制动装置隐患超速超载；无证、无牌上路行驶等存在影响行车、行人安全的情况下在路上行驶。

　　2013年11月5日18时38分许，何X驾驶转向系不符合安全技术标准的东风牌中型自卸货车，在高海高速公路岔口处，向右变更车道驶时，因事前何X未对车前动态观察注意，其所驾车右前轮、右后轮先后碾压李X身体，至李X当场死亡。在此次事故中，何X承担事故的全部责任。2014年4月3日20时30分许，陈X超载129%驾驶 “乘龙”重型货车，在昆明市日新路西向东方向行驶至日新路与希望路交叉路口时红灯信号周期内直行通过路口，与正常行驶公交车相撞。该事故造成两人重伤，乘客3人轻伤8人轻微伤的道路交通事故。在此次事故中，被告人陈X承担事故的全部责任。

　　从以上事故中能看出，不仅车辆有问题，而驾驶员在明知车辆有隐患，在行车过程中还超速、超载、违反交通信号。2014年8月28日何X因交通肇事罪被判有期徒刑2年缓刑2年2014年10月10日陈X因交通肇事罪被判处有期徒刑1年。虽然刑期不重，但对被害人的伤害却是重伤、残疾甚至是死亡。大型货车多一些法律意识，小心行车，谨慎做人。那么在对自身。对家人，对大家，对社会都是安全、安心的保证。

　　（西山区人民检察院公诉一科叶平  供稿）